Pevnosť v ťahu betónu vystuženého oceľovými vláknami možno určiť vynásobením delenej pevnosti v ťahu získanej skúškou koeficientom zníženia pevnosti 0,80. Skúšobná metóda delenej pevnosti v ťahu sa vykonáva podľa ustanovení GB J81.
Štandardná hodnota pevnosti v ťahu betónu vystuženého oceľovými vláknami fftk=ftk(1 plus t·ρf·lf/df)
fftk, ftk——Štandardná hodnota pevnosti v ťahu betónu vystuženého oceľovými vláknami, návrhová hodnota;
t——Koeficient vplyvu oceľových vlákien na pevnosť v ťahu betónu vystuženého oceľovými vláknami, ktorý by sa mal určiť experimentom;
ρf——Pomer objemu oceľových vlákien (to znamená objemový pomer obsahu oceľových vlákien)
lf - dĺžka oceľového vlákna
df - priemer oceľového vlákna alebo ekvivalentný priemer
lf/df——pomer strán oceľových vlákien
Pevnosť v ťahu za ohybu (pevnosť v ohybe) betónu vystuženého oceľovými vláknami
Keď sa betón vystužený oceľovými vláknami používa na vozovku diaľnic, letiskovú vozovku alebo iné konštrukcie s pevnosťou v ťahu za ohybu ako návrhovým indexom, klasifikácia a rozsah použitia projektovanej hodnoty pevnosti v ťahu za ohybu kolektívneho betónu zodpovedajúceho betónu vystuženému oceľovými vláknami sa môžu určiť podľa súčasných vnútroštátnych predpisov. Prijmú sa cementobetónové chodníky, letiskové chodníky a ďalšie špecifikácie priemyselného dizajnu.
Návrhová hodnota pevnosti v ohybe a v ťahu betónu vystuženého oceľovými vláknami fftm=ftm(1 plus tm·ρf·lf/df)
fftm, ftm——Štandardná hodnota pevnosti v ťahu betónu vystuženého oceľovými vláknami, návrhová hodnota;
tm——Koeficient vplyvu oceľových vlákien na pevnosť v ťahu betónu vystuženého oceľovými vláknami, ktorý by sa mal určiť experimentom;
ρf——Pomer objemu oceľových vlákien (to znamená objemový pomer obsahu oceľových vlákien)
lf - dĺžka oceľového vlákna
df - priemer oceľového vlákna alebo ekvivalentný priemer
lf/df——pomer strán oceľových vlákien
